我们知道不锈钢齿轮泵结构简单，工艺性较好，本钱也比较低，所以它一般被用于作业环境不清洁的工程机械和精度不高的一般机床，以及压力不太高而流量较大的液压系统，与同样流量的其他各类泵比较因为它的结构紧凑所以体积也小。它的自吸性能也很好，不管在高、低转速甚至在手动情况下都能可靠地完成自吸?，在加上它的传动部分以及齿轮基本上都是平衡的，在高转速下也不会发生较大的惯性力，油液中的污物也不会影响它的工作，那为什么不锈钢齿轮泵还是会发生困油现象呢。
　　先来和大家说下什么是困油现象把，不锈钢齿轮泵要想平稳作业，齿轮啮合的重合度必须要大于1，于是总有两对齿轮一起啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的关闭容腔之间。这个关闭的容腔开端跟着齿轮的滚动逐步减小，以后又逐步加大。关闭腔容积的减小会使被困油液受揉捏而发生很高的压力，而且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件遭到额外的负载;而关闭腔容积的增大又形成部分真空，使油液中溶解的气体别离，发生气穴现象。这些都将发生强烈的振荡和噪声，这就是不锈钢齿轮泵的困油现象。