齿轮油泵内部进去异物后，一般反着转动泵的齿轮，就可以把进去的异物转出来，如果异物太小或不易转出，可以实行拆泵取物，这样既保护了齿 轮，又可以顺便清洗下内部。

1、拆泵：拆开前应做好充沛的准备工作，了解齿轮油泵的布局，工艺流程，运转状况；拆开时应小心翼翼，防止损坏设备零部件。齿轮油泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。

2、查看：对拆下的零部件进行具体查看，对齿轮作上色查看，找到异物，把齿轮，轴，密封均做一下清洗，顺便检查下齿轮，轴，密封是否有磨损，如有磨损及时更换，避免造成开机后压力不够或漏油现象发生。

3、修正或替换：对超支的零部件应予以替换，对需修正的零部件，修正后应契合规范。

4、拼装及调整：齿轮端面与端盖，托架的轴向空隙，依托改动端盖，托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整；紧固端盖螺栓时，用力对称均匀，边紧边盘动转子，遇到转子转不动时，应松掉螺栓重紧；加填料或装油封时，紧压盖时仍需边紧边盘动转子，不行紧得过死。

5、试车：水压试验为工作压力的1.5倍，坚持5min不漏，试车运转时间，无泄漏，运转声响正常，无反常振荡，出口压力契合需求为合格。