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恒盛泵业解析高粘度齿轮泵的气穴与气蚀的原因

作者: 恒盛泵业 编辑: 恒盛泵业 来源: 恒盛泵业 发布日期: 2020.04.07
信息摘要:
高粘度齿轮泵的气穴与气蚀通常起因于进液管阻塞、排液速度过快、压力过低而使溶于液体中的空气大量分离(当局部压力低于液体的空气分离压时)或迅速汽…
高粘度齿轮泵的气穴与气蚀通常起因于进液管阻塞、排液速度过快、压力过低而使溶于液体中的空气大量分离(当局部压力低于液体的空气分离压时)或迅速汽化(当局部压力低于液体的饱和蒸汽压时)。齿轮泵在入口低压区形成的微小气泡随着泵的旋转带入高压区时,被迅速压破,对泵产生破坏作用。
这种作用类似于爆炸,它从泵内部金属表面上剥蚀或击落一些小颗粒,金属零件发生氧化腐蚀,还会产生强烈的液压冲击和噪声,缩短管道的使用寿命,使系统的工作性能恶化。
        高粘度齿轮泵的气穴发生在液流的低压区,气蚀发生在高压区,当液体不能充满泵内空间时就会产生气穴。高粘度齿轮泵所输送的液体的粘度较大,为克服液体流动阻力所消耗的压力比常规的液压齿轮泵大得多,因而较易发生气蚀现象。高粘度齿轮泵中的气穴与气蚀现象主要决定于泵的吸液高度、吸液速度及管路中的压力损失,因此泵的吸液高度、转速和吸液管道的直径均应限制在合理范围内。
高粘度齿轮泵

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