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辽宁舰是中国第一艘航母,辽宁舰的试航,让每一个中国人为之振奋。恒盛泵业能为中国第一艘航空母舰造泵,让恒盛人感到无比自豪。更让恒盛人骄傲的是,…
5月30日下午4点钟,刚刚把参与航母大修工程的专家迎接回来,
恒盛泵业王总站在办公室里,用手抚摸着办公桌上辽宁舰的模型,又抬起头望向窗外,脸上露出了笑容。
辽宁舰是中国第一艘航母,辽宁舰的试航,让每一个中国人为之振奋。恒盛泵业能为中国第一艘航空母舰造泵,让恒盛人感到无比自豪。更让恒盛人骄傲的是,接下来恒盛泵业还要为其他航母的建设继续出力。

恒盛泵业王总正跟公司总工程师、党委副书记郭工商量一艘航母项目的工作计划,与王总办公室一玻璃之隔的厂房里,各种型号的容积泵正在工人们机械化的操作下,被加工出来。

2005年,恒盛泵业已经涉足军工领域,也已经有军代表进驻企业。也就是在这一年,王总了解到辽宁舰停在大连,并开始建设的事儿。如果能拿下辽宁舰的项目,那企业的发展将上升到一个更高的层面,短时间内没有企业能超越。这个想法刚冒出来的时候,王总自己也吓了一跳,世界瞩目的中国第一艘航空母舰,“能行吗?”那几天,王总心里也有点儿打鼓,但他文质彬彬的外表下,有一颗敢于尝试的野心,“还是那句话,只要垫垫脚能够着,就尽力去做。”想法一定下来,王总和企业的几名负责人去了辽宁,拜访一位军代表。一次,两次,三次,都被委婉地拒绝了,王总没有退缩仍继续去,最后这位军代表答应帮他们联系联系试试。

2006年6月,王总得到通知,可以上舰去看看。登上辽宁舰那一刻,王总心潮澎湃,但辽宁舰涉密,每个人在舰上待的时间都有严格限制。时间有限,再加上当时的辽宁舰很多零件上已经锈迹斑斑,王总和郭秀雅他们只得到了一个五螺杆泵的模糊图片,而且螺纹的形状是不规则的。规则的螺纹很好去比对数据,但不规则的五螺杆泵王总他们还是第一次见到。怎么能恢复这个机器的原型,制造出一模一样的产品?王总带团队隔三差五地跑北京,请教专家、去国家图书馆翻阅资料,一次又一次的比对数据。王总记不清失败了多少次,但他记得,这是他们技术研发团队经历的,迄今为止时间最久的一次研发。

2006年底,经过半年时间,数据比对成功,恒盛泵业拿下了辽宁舰44台泵的生产任务。那一刻的自豪,已经无法用语言言说。

2008年,产品正式交付使用。整个辽宁舰上有60多台泵,恒盛泵业的产品占了一大半。

如今,王总再说起这些事,还是满脸的兴奋和骄傲。后续一艘航母的项目已经完成,正在追踪另一艘航母……”听着总工程师郭工的汇报,王总仿佛看到了企业一个更辉煌的未来。